Descrizione
Con il sistema meccanico Kobelt si beneficia di una soluzione unica al mondo per il controllo di più stazioni : garantisce una flessibilità e una precisione incomparabili, nonché una perfetta sincronizzazione delle stazioni senza bisogno di un differenziale.
È possibile passare da una stazione master a una stazione ausiliaria senza dover mettere entrambe le leve in modalità neutra. L’involucro di Kobelt è affidabile e robusto.
È realizzata in bronzo cromato con viti in acciaio inox. La leva Kobelt bi- è una funzione bi – che controlla sia la frizione che l’ accelerazione (gas) su due motori.
È possibile accedere alla posizione di preriscaldamento sbloccando la leva.
Le scatole Kobelt sono compatibili con i cavi 33C (AK033) o 43C (AK043), a seconda del kit di connessione scelto.
Per saperne di più Caratteristiche
KOBELT – Unità di comando doppia-Leva ausiliaria per comandi a cavo multistazione
L’unità master funge da comando principale e l’unità ausiliaria da comando a distanza. Le due scatole funzionano contemporaneamente per sincronizzare i comandi su più stazioni.
Per funzionare, il sistema deve essere composto da una scatola master a doppia leva- (KB292) e da una scatola ausiliaria a doppia leva- (KB294). Sono inoltre necessari due cavi “47” per collegare le scatole. Sono disponibili cavi di diverse lunghezze, da 3 m a 15 m.
La scatola a leva ausiliaria bi-è disponibile anche come scatola a leva singola-(KB293) per un solo motore.
Per le installazioni con più di due stazioni di controllo, consultateci, poiché-dipenderà da vari criteri, tra cui la lunghezza dei cavi e il loro instradamento.
