Mini interruttore ON-OFF della batteria

Descrizione

CARATTERISTICHE PRINCIPALI Protezione dell’accensione – sicura per l’installazione a bordo di imbarcazioni a benzina Il design dell’alloggiamento consente il montaggio in superficie o a pannello Il coperchio isolante con sezioni a scatto protegge il contatto posteriore DETTAGLI TECNICI Posizioni dell’interruttore: 2 – On/Off Combinazione di batterie: No Colore: rosso Scollegamento del campo dell’alternatore: No (Il sezionatore protegge i diodi dell’alternatore quando l’interruttore viene spento mentre il motore è in funzione. Se il sezionatore non viene utilizzato per proteggere l’alternatore, è possibile collegare un LED ai terminali AFD per indicare quando l’interruttore della batteria è in qualsiasi posizione tranne che su OFF). Tensione massima: 48 V CC Coppia di serraggio del bullone: 13,56 Nm Corrente di carica continua: 300 Ampere. Corrente di carica di picco: 500 Ampere (5 minuti) Corrente di avviamento 30 secondi: 900 Ampere. La corrente richiesta dal motorino di avviamento prima di avviare il motore. La corrente di avviamento varia in modo significativo durante il ciclo di avviamento. All’inizio c’è un forte picco di corrente necessario per vincere l’inerzia e la compressione del motore. Questo picco può essere da due a quattro volte la corrente di avviamento media e viene utilizzato per dimensionare le batterie, i cavi e gli interruttori della batteria. Ingresso batteria: 1 Distanza tra i cavi per cavo 4/0 AWG: 28,45 mm Spessore del cavo consigliato: 4/0 AWG (120 mm²) Fori di montaggio: viti n. 10 Dimensioni dei bulloni del morsetto: 3/8′ – 16 (M10) Peso: 0,29 kg

Dati tecnici