Descrizione
Il differenziale di inversione per impianti a due stazioni è un dispositivo che consente di controllare il passaggio del gas (accelerazione) da due diverse stazioni di pilotaggio. Questo dispositivo facilita il controllo dell’ acceleratore da due diverse posizioni di comando . Inoltre, blocca la scatola di comando quando non viene utilizzata, evitando così errori di funzionamento.
Il differenziale è molto utile per le imbarcazioni che devono cambiare le postazioni di comando in base alle condizioni di navigazione.
Per saperne di più Caratteristiche
Differenziale a gas per il montaggio di 2 stazioni di comando.
Le scatole con due leve di funzione-non sono reversibili, quindi è necessario utilizzare dispositivi che trasmettano l’azione di una scatola o quella dell’altra.
Per passare da una stazione di controllo all’altra, entrambe le stazioni devono essere in posizione “STOP “.
Si muove solo una leva.
I differenziali devono essere montati normalmente sul motore e sull’invertitore e collegati ad essi-mediante un’asta rigida.
Se ciò non è possibile, i differenziali devono essere montati il più vicino possibile ai motori e agli invertitori e collegati a-loro con un cavo MORSE 33C o 43C.
La lunghezza massima richiesta per un corretto funzionamento è di 2,5 m.
ATTENZIONE: Il selettore deve essere montato sul differenziale dell’inverter (vedi schema)
