Descrizione
Per saperne di più
Facile installazione
I connettori Plug & Play semplificano l’installazione riducendo al minimo il cablaggio necessario per la configurazione del sistema autopilota. Il collegamento in rete NMEA 2000® , standard del settore, offre una semplice connettività ai sensori di rotta, ai sensori dell’angolo di barra e ai display multifunzione presenti a bordo.
Opzioni di governo idraulico e via cavo
L’autopilota NAC-1 è consigliato per imbarcazioni fino a 9 metri (30 piedi) di lunghezza. È stato progettato per controllare in modo affidabile la pompa idraulica reversibile PUMP-1 su imbarcazioni fuoribordo a governo idraulico-o l’unità di potenza HELM-1 su imbarcazioni a governo via cavo.
-Sensore dell’angolo del timone
Grazie alla tecnologia del sensore virtuale dell’angolo del timone, non è più necessario installare un sensore separato dell’angolo del timone a bordo di motoscafi fuoribordo e sterndrive (in-bord/hors-bord) con scafi plananti. Questo riduce il costo e la complessità del sistema autopilota. È la soluzione ideale quando l’installazione di un sensore angolare è impossibile per motivi meccanici.
- Prestazioni affidabili dell’autopilota grazie alla tecnologia di governo Continuum
- Consigliato per imbarcazioni fino a 9 metri (30 piedi) di lunghezza
- Compatibile con la pompa idraulica reversibile PUMP-1 e con l’unità di potenza HELM-1 con timone a cavo
- Sensore virtuale dell’angolo del timone per semplificare l’installazione su imbarcazioni fuoribordo-e sterndrive
- Supporto per i sensori dell’angolo di barra RF25
- Connettori Plug & Play per una facile installazione
- Connettività NMEA 2000® con sensori di rotta, sensori di angolo di barra e display multifunzione
