Descrizione

Anodo a pinna per la protezione dei motore YAMAHA.
Composto al 99.996% di zinco, l’anodo viene attaccato al posto delle altre parti metalliche a contatto con l’acqua di mare. Anodo in zinco, senza pericoli per l’ambiente ed in conformità con le normative attuali

20/50 CV

Ref. costruttore 664-45371-01

28 CV

Ref. costruttore 664-45371-09

60/90 CV

Ref. costruttore 688-45371-02

Filettatura BSF 3/8”

40/70 CV

Ref. costruttore 679-45371-00

Filettatura WW 7/16”

115 CV

Ref. costruttore 6E5-45371-01

Filettatura M10

CONSULTA LE NOSTRE GUIDE E I NOSTRI CONSIGLI PER ULTERIORI INFORMAZIONI.

Come scegliere e fare la manutenzione di un anodo.

Uso e manutenzione

Si consiglia di cambiare annualmente gli anodi se la barca resta costantemente a galla. E’ sempre necessario un controllo visivo per verificare che l’anodo svolga bene il suo ruolo.

Controllare lo stato dell’anodo, spazzolarlo regolarmente con una spazzola metallica.

In caso di dubbi sullo stato dell’anodo o di usura è consigliato cambiarlo